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        <journal-title>《智慧教育与创新》（原教育研究）</journal-title>
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      <issn>ISSN:3104-8269</issn>
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        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/jyyj2661-4960-2025050029</article-id>
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        <article-title>新能源汽车电机驱动系统热管理策略</article-title>
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          <string-name>付天毅</string-name>
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          <string-name>侯红娟（通讯作者）</string-name>
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          <string-name>雷雅妮</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>5</month>
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      <issue>5</issue>
      <abstract>
        <p>"在现代交通领域中，新能源汽车所占据的地位变得日益关键，其电机驱动系统作为核心构成部分，正面临着热管理方面
的难题，本文着重对电机驱动系统的热管理策略展开剖析，着重剖析液冷以及风冷这两种冷却技术各自的优点与缺点，以及它们在
不同工作状况下的适用情形。借助实验以及数据的分析，对各类热管理策略给电机效率以及可靠性所产生的影响给予评估，研究发
现，液冷系统在降低温度以及提升能效方面有着较为突出的成效，绝热材料应用以及结构设计优化这类被动热管理策略，可切实提
高电机运行的稳定性与安全性。"</p>
      </abstract>
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