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        <journal-title>《机械工程》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Mechanical engineering</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2661-3530(P)/2661-3549(O)</issn>
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        <publisher-name>环宇科学出版社;华文国际出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12361/2661-3549-07-04-2015</article-id>
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        <article-title>路基压实度控制关键技术与实践</article-title>
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          <string-name>杨 勇 （盐源县公路养护事业发展中心 四川凉山 615700）</string-name>
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        <year>2025</year>
        <month>4</month>
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      <issue>4</issue>
      <abstract>
        <p>路基压实度作为道路工程质量的核心指标，其控制技术是保障结构稳定、延长服役寿命的关键。本文基于全生命周期管理视角，系统剖析 土质特性、含水量、压实机械及工艺参数等多维影响因素，揭示不同土类压实过程中颗粒重组机制与水分迁移规律。针对粘性土粘结力强、砂性土 保水性差等压实难点，构建以智能机械适配（动静组合压实工艺）、含水量精准调控（OMC±1.5%动态控制）、工艺参数优化（递增遍数检测法）为 核心的技术体系，并融合 ICCC 智能检测与灌砂法形成质量闭环管控。经工程实践验证，该技术体系可显著提升路基压实均匀性，降低后期沉降风 险与维护成本。研究成果为复杂地质条件下路基压实提供了从参数设计到施工管控的全流程解决方案，助力实现“精准压实-长效服役”的工程目标， 对推动道路工程智能化建造与绿色养护具有重要参考价值。</p>
      </abstract>
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