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        <journal-title>《机械工程》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Mechanical engineering</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2661-3530(P)/2661-3549(O)</issn>
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        <publisher-name>环宇科学出版社;华文国际出版社</publisher-name>
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        <article-title>市域（郊）铁路选线规划与沿线土地利用协调研究</article-title>
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          <string-name>徐元博 （华设设计集团股份有限公司 江苏南京 210000）</string-name>
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        <year>2026</year>
        <month>1</month>
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      <issue>1</issue>
      <abstract>
        <p>在都市圈一体化建设迈向高质量发展的过程中，市域（郊）铁路选线规划与沿线土地利用的协调发展成为优化交通 资源配置，提升城市空间发展质量，支撑 1 小时通勤圈构建的关键所在。传统的选线规划存在功能定位模糊，空间衔接不畅， 开发模式单一等状况，无法满足新时代都市圈协同发展的需求以及轨道交通可持续运营的价值预期。本文针对市域（郊）铁 路选线与土地利用协调的核心目的，从选线规划的约束导向、土地利用的协同机制、协调发展的实施路径这三个方面，全面 论述选线规划与土地利用协调的运行原理和实行重点，给都市圈改善轨道交通效能，改良城市空间发展品质给予理论支撑。</p>
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