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        <journal-title>《机械工程》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Mechanical engineering</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2661-3530(P)/2661-3549(O)</issn>
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        <publisher-name>环宇科学出版社;华文国际出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="publisher-id">27585</article-id>
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        <article-title>风电主齿轮箱平行级锥轴承游隙计算配磨技术的开发</article-title>
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          <string-name>王福东 （南京高速齿轮制造有限公司）</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2026</year>
        <month>3</month>
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      <issue>3</issue>
      <abstract>
        <p>本文针对塔上更换风电齿轮箱平行级锥轴承时需在机舱内进行拉间隙的工序，开发出一种轴承游隙的计算预配磨技 术，可以实现锥轴承发货前完成对轴承隔圈的预配磨工作。参考过盈配合中轴承和安装轴的直径变化量的计算公式，求得锥 轴承内圈的直径变化量，之后根据三角函数关系可求得轴承的轴向游隙损失量，最终对公式进行联立简化得到轴承隔圈的目 标宽度的计算公式。根据推导得出的公式，通过 EXCEL 嵌入对应公式并开发锥轴承游隙计算软件，可提高锥轴承隔圈目标 宽度的计算效率。开展验证实验，对比实际拉间隙配磨结果与计算结果对该技术进行验证，结果表明，该技术塔上更换高速 轴及中齿轴电机侧锥轴承的预配磨作业。</p>
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