<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Article Authoring DTD v1.4 20240229//EN" "JATS-articleauthoring1.dtd">
<article article-type="research-article" xml:lang="zh-CN" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher-id">27</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>《机械工程》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Mechanical engineering</abbrev-journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>ISSN：2661-3530(P)/2661-3549(O)</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>环宇科学出版社;华文国际出版社</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">27604</article-id>
      <title-group>
        <article-title>基于 BIM 技术的变电站电气系统安装碰撞检测与优化策略</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>吴国庆 （南京新宁光电工程有限公司 江苏南京 210000）</string-name>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2026</year>
        <month>3</month>
      </pub-date>
      <issue>3</issue>
      <abstract>
        <p>变电站是电网运行的核心枢纽部分，变电站电气系统安装质量好坏直接影响到变电站运行安全、稳定和后期维护方 便。对变电站电气管线布局规划来说有着重要的价值，在管线冲突检测及路径优化方面起到了不可替代的作用。根据 BIM 技术研究结果及电力工程实践经验，本文对变电站电气施工过程中出现的各种碰撞问题表现形式以及原因进行了详细的分析， 对传统排查方法中存在的不足之处提出了改进措施，从而创建出以 BIM 技术为依托的全方位碰撞识别系统以及相关优化方 案。</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
</article>
