后疫情阶段全球民航市场复苏节奏持续加快，国际航线运输量稳步上涨，各大枢纽机场长期承受高强度运行压力。设施保 障能力不足、起降标准受限、运行容量饱和，已是全球民航运行普遍面临的现实难题。航班大面积延误不仅拉低航空运输整体运行 效率，还会同步抬高航司运营成本，额外消耗旅客出行时间成本。为理清机场运行状态与航班秩序之间的内在逻辑，本文以机场容 量、航班延误两类核心运行指标为研究对象，梳理行业通用定义与基础理论，从静态硬件约束、实时动态容量波动两个层面，分析 二者的关联特征，同时结合国内外枢纽机场运行痛点，梳理现有容量管控模式在延误治理中的短板，提出适配现代民航运行体系的 优化路径。本文旨在厘清机场容量变动对航班延误的影响规律，为枢纽机场优化流量管控、降低大规模延误风险、提升运行稳定性 提供理论依据与实操参考。