<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Article Authoring DTD v1.4 20240229//EN" "JATS-articleauthoring1.dtd">
<article article-type="research-article" xml:lang="zh-CN" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher-id">29</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="doi">10.12361/2705-1269-7215-22</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">13042</article-id>
      <title-group>
        <article-title>长运营富水公路隧道衬砌渗漏水病害致灾因素及处治技术研究</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>浦童刚 1</string-name>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>2 赵 孟 1 1.云南华怡道桥技术工程公司 云南昆明 650051</string-name>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>2.云南省公路科学技术研究院</string-name>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>5</month>
      </pub-date>
      <issue>5</issue>
      <abstract>
        <p>公路隧道作为广泛使用的交通基础设施之一，构筑于复杂多变的地质构造单元中，其中富水地质为较为常见的一种。富水公路隧
道在经历气象侵扰、地质灾害、隧道结构性能退化及人为活动等多重耦合因素下，极易出现渗漏水病害，隧道伸缩缝、变形缝等接缝，边
墙位置最为明显。鉴于公路隧道结构的复杂性，针对公路隧道渗漏水病害的致灾因素及各种处治措施的失效机理尚未明确，本文结合滇南
多雨地区普通国省道干线公路隧道的渗漏水处治的工程实例经验，分析富水公路隧道衬砌接缝及边墙渗漏水病害致灾因素，总结针对隧道
接缝及边墙位置渗漏水处治施工工艺，为公路隧道渗漏水处治领域工程技术人员提供参考和借鉴。
关键词：隧道工程；衬砌接缝；渗漏水处治；致灾因素</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
</article>
