公路桥梁工程的稳定性和安全性对于社会经济发展至关重要。然而，在软土地基的建设过程中，不均匀沉降对这些工程的稳定性 和安全性构成了重大威胁。为了解决这个问题，本文采用了实验与数值模拟相结合的方法，详细研究了公路桥梁在软土地基上的施工技术。 研究结果表明，预压法和排水保护法对于控制不均匀沉降具有显著效果，并且这些方法对于保持桥梁工程的长期稳定性和安全性也有着重 要作用。此外，通过引入新的材料，如土工布，能够进一步提高土体的稳定性并减小沉降。本论文的研究成果不仅为公路桥梁工程提供了 新的施工技术，也为公路桥梁设计与施工单位以及相关政策制定部门提供了有益的理论指导和技术支持，对于提高广大小型公路桥梁工程 的施工质量、减少工程沉降和提升路面服务质量具有重要意义。 关键词：公路桥梁工程；不均匀沉降；软土地基；预压法；土工布