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        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
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        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12361/2705-1269-7311-103</article-id>
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        <article-title>山区高速公路路基不均匀沉降处治及施工技术研究</article-title>
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          <string-name>杨佳龙 广东省中山市中交路桥华南工程有限公司</string-name>
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        <year>2025</year>
        <month>11</month>
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      <issue>11</issue>
      <abstract>
        <p>山区高速公路建设面临复杂地形地质条件，路基不均匀沉降问题频发，严重影响道路结构安全与使用寿命。本文针对山区高速公
路路基不均匀沉降的成因进行分析，探讨了处治原则与常用处治技术，重点研究了强夯法、注浆加固法、复合地基处理法等关键施工技术
的应用要点，并结合工程实例验证了处治方案的有效性。研究结果表明，综合勘察设计、科学选择处治技术及严格施工管控是控制山区高
速公路路基不均匀沉降的关键，可为类似工程提供参考。
关键词：山区高速公路；路基；不均匀沉降</p>
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