<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Article Authoring DTD v1.4 20240229//EN" "JATS-articleauthoring1.dtd">
<article article-type="research-article" xml:lang="zh-CN" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher-id">29</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="doi">10.12361/2705-1269-7313-16</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">19235</article-id>
      <title-group>
        <article-title>大型汽轮机安装中本体与管道热膨胀应力控制优化研究</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>张德齐</string-name>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>13</month>
      </pub-date>
      <issue>13</issue>
      <abstract>
        <p>大型汽轮机在运行时，由于温度升高，机体和连接的管道都会发生热胀现象。如果安装或设计不合理，就可能因为受力不均导致
设备变形、密封失效甚至出现损坏，影响运行安全和使用寿命。本文主要研究了汽轮机本体与管道之间因受热产生的相互影响，分析了热
胀应力是如何产生和变化的。在此基础上，提出了一系列改进方案，如优化安装顺序、合理设置可伸缩连接部件、使用滑动支架等。通过
计算机模拟和工程现场验证，这些措施能有效减小热胀带来的不良受力，提升设备的运行稳定性和使用寿命，具有良好的实际应用效果。
关键词：汽轮机安装；热膨胀应力；应力控制；柔性连接；现场验证</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
</article>
