本文基于实地监测数据，系统分析了城市道路透水铺装在不同降雨条件下的径流响应特征。研究结果表明，透水铺装能够有效削 减径流峰值并延缓峰值出现时间，平均削峰率达到 45%~50%，其中在小雨与中雨条件下效果尤为显著。长期监测结果显示，透水铺装的削 峰能力整体稳定，但受材料透水率下降、土壤下渗条件和降雨间隔影响，其效能存在一定波动。透水混凝土整体优于透水砖，说明材料选 择与养护管理是维持其长期效能的关键。研究结论为城市雨洪管理与低影响开发（LID）实践提供了实证依据。 关键词：城市道路；透水铺装；降雨径流；削峰效能