本文着重探讨矿山法隧道初期支护结构，详细分析其受力情况。运用数值模拟与实际案例分析等手段，探究在不同围岩状况下， 初期支护在纵向和横向的受力规律，同时明确关键部位的应力分布状况。依据对受力特征的深入研究，我们提出具有针对性的优化设计思 路。这涵盖合理调整支护参数，改进施工工艺等方面。通过这些举措，期望提升矿山法隧道初期支护结构的安全性与经济性，切实为相关 实际工程提供有力的理论依据以及可操作的实践指引。 关键词：矿山法隧道；初期支护结构；受力特征；优化设计