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        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
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        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/JZSGYFZ2705-1269-250715138</article-id>
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        <article-title>高原地区桥梁墩身综合养护施工技术</article-title>
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          <string-name>罗中富 中铁三局集团桥隧工程有限公司</string-name>
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        <year>2025</year>
        <month>15</month>
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      <issue>15</issue>
      <abstract>
        <p>我国幅员辽阔，气候差异大，各地桥梁墩身样式多样。墩身养护工艺直接影响施工质量，合适的工艺可提升质量、保证混凝土质
量并降低维修成本。据川藏铁路规定（川藏质管〔2024〕28 号），海拔 3000m 以上桥梁需在浇筑前搭设蒸汽棚，带模养护≥5 天，拆模后蒸
汽养护≥14 天。传统全封闭蒸汽养护因模板安拆等影响，不能独立作业，断续养护难以提升质量。本文提出的“高原地区桥梁墩身综合养
护施工技术”具有高稳定性、良好密封性，支持独立交叉作业，降低安拆风险和劳动力使用。该技术解决不同墩形和工艺下养护质量难以
控制的问题，提升实体质量，降低维修成本，可为其他高原地区墩身养护提供参考。
关键词：高原地区；墩身养护；空心墩；养护棚</p>
      </abstract>
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