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        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
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        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/JZSGYFZ2705-1269-25071759</article-id>
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        <article-title>高速公路路基压实度控制施工技术分析</article-title>
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          <string-name>王小国 山西路桥第八工程有限公司</string-name>
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        <year>2025</year>
        <month>17</month>
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      <issue>17</issue>
      <abstract>
        <p>路基作为高速公路的基础，其稳定性直接影响到路面的平整性、耐久性以及承载能力，压实度控制的主要目的是通过合理的施工技术，确保路基土壤达到设计要求的密实度，从而增强路基的强度，随着交通量的不断增加，高速公路承载的交通荷载逐渐加大，路基的压实质量成为影响公路使用寿命的重要因素。本文分析了影响路基压实度的主要因素，包括土质类型、含水量、颗粒级配及压实机械等，并探讨了这些因素对压实效果的作用机理，随后从施工技术角度阐述了分层填筑、合理机械选型、严格压实工序等关键措施，通过系统分析，旨在为提高路基密实性提供参考，为高速公路的安全、稳定奠定基础。
关键词：路基压实度；压实效果；施工技术</p>
      </abstract>
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