地铁盾构隧道曲线段具有典型的三维力学行为特性，易出现错台、渗水、管片破损等问题。以某盾构区间项目为例，采用 ABAQUS 建立三维有限元模型，对管片受力情况进行分析，通过对比分析曲线和直线线型下管片的内力、应力、变形。得出结论：曲线隧道管片的 最大等效应力和直线隧道相比大了 38.98%，曲线隧道拱腰处弯矩和轴力大于直线隧道。曲线隧道曲线外侧拱腰位置的轴力和弯矩大于内侧 拱腰，曲线隧道管片的最不利位置为曲线外侧拱腰位置，为曲线隧道管片的设计提供有益参考。 关键词：曲线隧道；衬砌管片；力学特性；有限元模拟