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        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
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        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/JZSGYFZ2705-1269-080416-39</article-id>
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        <article-title>铁路站房工程土建部分造价构成及影响因素研究</article-title>
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          <string-name>陈 旭 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 200092</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2026</year>
        <month>7</month>
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      <issue>7</issue>
      <abstract>
        <p>铁路站房作为现代大型综合交通枢纽，其土建工程具有建筑设计新颖、结构体系复杂且空间跨度大、装修标准高、交通纵横交错
和投资强度高等特点，其土建部分造价控制不能停留在费用归类层面，而应结合工程环境、建筑方案、结构体系、施工组织和市场资源条
件进行技术经济分析。以某站新建项目为例，结合项目投资情况及施工组织设计资料，对站房土建工程的费用构成、占比关系及主要影响
因素进行梳理。建筑方案、结构体系、屋盖钢结构、装饰标准及专项措施是成本控制重点。通过优化建筑设计方案、深厚软土地基处理、
大跨度钢屋盖整体提升等技术难点与经济指标对应分析，提出以设计方案经济比选、优化软土地基处理设计和钢屋盖设计、合理安排施组、
材料价格动态跟踪为核心的控制思路，为同类铁路站房工程土建造价管理提供参考。
关键词：铁路站房工程；建筑技术经济；土建造价；费用构成</p>
      </abstract>
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