城市道路照明低压配电回路具备供电距离长、负荷点位分散、敷设环境复杂的特征，电缆接地故障在长期运行过程中呈现高发态 势，电击安全事故随之频繁出现。本文结合国内主流 TN-S、TT 两类接地系统的运行特性，剖析道路照明场景下电缆接地故障的两大类型 与诱发根源，结合 750m、900m 等典型供电距离的实测与计算数据，对比不同接地形式下接地故障电流的分布规律，梳理现有保护器件在 长距离配电回路中存在的动作灵敏度不足、误跳闸、故障定位困难等问题。依托故障指示器、剩余电流动作保护器两类核心器件的工作原 理，构建二者协同运行的分层保护体系，明确不同回路长度、不同电缆截面下器件整定参数与安装布局方案，配套智能监测与故障定位技 术完善运维体系。现场应用结果表明，该协同保护方案可将线路末端接地故障响应时长控制在 0.2s 以内，故障定位准确率提升至 98% 以 上，有效降低接地故障引发的人身电击风险与线路停运概率，可为城市新建、改扩建道路照明工程的接地故障防护设计提供技术参考。 关键词：道路照明；电缆接地故障；TN-S 系统；TT 系统；剩余电流保护器；故障指示器；协同保护