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        <journal-title>《科技研究》</journal-title>
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      <issn>ISSN:3079-9244（原2717-5480）</issn>
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        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="publisher-id">5876</article-id>
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        <article-title>汽车轮毂螺栓联接预紧力优化技术分析研究</article-title>
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          <string-name>赵秀东</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2024</year>
        <month>6</month>
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      <issue>6</issue>
      <abstract>
        <p>随着汽车工业的快速发展，汽车轮毂螺栓联接的安全可靠性对整车性能及行驶安全具有重要影
响。螺纹联接件在汽车结构中广泛存在,其中轮毂螺栓联接是汽车轮毂联接的主要方式,对整车的性能和安
全起着极其重要的作用。而轮毂螺栓联接的动态特性又是影响汽车行驶的平顺性、安全性能以及舒适性能
的重要因素。本文深入探讨了汽车轮毂螺栓联接预紧力的优化技术，通过理论分析、实验验证及仿真模拟，
分析了影响螺栓预紧力的多种因素，并提出了相应的优化策略。研究结果表明，优化预紧力能够显著提升
螺栓联接的防松能力和疲劳强度，确保汽车轮毂联接的安全性。</p>
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