高速铁路对路基沉降控制有非常严苛的要求，CFG桩复合地基是处理高速铁路软土地基的最佳手段。本文针对CFG桩加固施工技术进行分析，通过对基于现场监测数据的经验预测法和基于数值模拟的理论预测法进行分析，结合高速铁路工程案例，对CFG桩加固后的沉降稳定时间预测过程及预测结果进行分析。通过选择合适预测方法对软土地基CFG桩加固后沉降稳定时间进行准确预测，保障工程施工质量，保障后期运行安全。