对于国际海事组织所制定的、变得日益严格的排放法规而言，其对船舶柴油机形成了重大的挑战。本文对主流的船 舶柴油机排放控制装置开展了系统的研究工作，构建起了一个综合的分析框架，该框架涵盖了排放性能、技术性能以及经济 性能等方面，对燃料质量以及操作参数对于装置效能所产生的影响机制进行了分析，对技术集成以及智能控制等相关的优化 方向展开了探讨，从而为船舶排放控制技术的选型工作以及性能提升工作提供了理论方面的参考。