为探究不同氢气燃料总管不均匀度测量方案的结构对上游流场的影响，以及测量装置对支管不均匀度测量结果的干扰程度，本文基于计算流体力学方法，对多种测量方案开展了气动仿真研究，以验证所设计结构的合理性。数值仿真结果表明，采用支管交错排布并配置小直径集气稳压舱室的结构方案，对上游流场和支管不均匀度测量结果的干扰较小，且能够满足测量过程中对下游流场低压损的要求。该方案可为氢气燃料总管不均匀度测量装置的工程设计提供参考依据。