针对石油、化工产品装车系统中因多鹤管并联作业导致的流量波动大、能耗高及静电安全风险等问题，提出了一种基于变频器与节流阀联合调节的自动控制策略。该系统通过可编程逻辑控制器（PLC）集成压力信号，控制变频器以调节泵转速，同时结合各装车支路节流阀的局部阻力调节，实现对装车流速的精确与稳定控制。工程应用表明，该联合调节方法能有效将初始装车流速控制在 1 m/s 以内，正常装车流速不超过 4.5 m/s，并将关联车位的流量波动幅度抑制在 10%以内。此外，系统实现了装车过程的自动化，减少了操作人员配置，并使装车能耗平均降低了约 12%，达到了安全、高效与节能的综合目标。该技术为当前油库智能化改造提供了可行路径，具有较好的推广价值。