| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 文 博 中国水利水电第七工程局有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2025年,第17期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-25071758 |
为了解决市政道路沥青路面易出现车辙、裂缝、水损害等耐久性不足问题,以某市迎宾大道改造工程为案例,研究了沥青路面耐久性提升技术。通过分析原路面病害特征及影响因素,制定完善的技术方案,采用 SBS 改性沥青、优化级配混合料及基层强化技术,结合精细化施工控制。检测结果表明,改造后路面压实度达 98.6%,通车 3 年后车辙深度仅 2.1mm,裂缝密度 0.12km/km2,与改造前相比,结构强度提升 35%,使用寿命预计延长 8-10 年。该研究可以提升市政道路沥青路面耐久性。 关键词:市政道路施工;沥青路面;耐久性提升技术
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