| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 刘泉维 1 刘林胜 1 邹海炎 3 叶守杰 1 殷险峰 1 张祐宁 2* 1.青岛市地铁六号线有限公司;2.山东科技大学安全与环境工程学院; 3.中国铁建重工集团股份有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2025年,第17期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-25071787 |
地铁硬岩隧道长距离开挖进程中,振动问题易干扰周边建筑与生态环境,粉尘污染既威胁施工人员健康,又会制约作业效率,两 类问题共同构成工程安全推进与环保合规的核心制约因素。本研究立足硬岩力学属性与长距离施工的特殊诉求,聚焦减振降尘协同优化核 心诉求,减振环节针对性优化爆破工艺参数与掘进设备作业模式,降尘环节融合源头钻孔湿润、过程通风控尘及末端净化处理技术,构建 起覆盖“源头-过程-末端”的一体化技术路径。该技术路径能够显著削弱开挖振动对周边环境的影响,且有效抑制作业区粉尘积聚,既保 障施工安全又兼顾环境友好,为同类地铁硬岩隧道长距离开挖工程的减振降尘工作提供可行技术借鉴。 关键词:地铁硬岩隧道;长距离开挖;减振技术;降尘技术;一体化技术方案
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