随着我国机动车保有量激增与停车位供给不足的矛盾日益突出，地下车库设计面临空间效率与建设成本的双重挑战。本文针对传 统地下车库存在的空间浪费、结构冗余等问题，提出“空间效率×智能技术”集成设计模式，构建涵盖弹性柱网体系、分级覆土优化和智 能技术融合的多维度优化框架。实证数据进一步显示，该集成模式可在满足规范前提下实现单车位面积下降、单库容车量提升、单位面积 建造成本降低的综合效益。研究成果为破解城市停车难题提供了可复制、可推广的技术路径，具有显著的工程应用价值与政策指导意义。 关键词：地下车库；弹性柱网；分级覆土；层高优化；智能技术