| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 黄厚芝 广东路路通有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2025年,第20期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-25072040 |
随着智能交通系统的快速发展,高速公路服务区的智能化建设已成为提升交通管理效率和服务质量的关键环节。电子不停车收费 系统(ETC)作为智能交通的重要组成部分,其在服务区车辆监测中的应用日益广泛。然而,在实际应用中,ETC 车道天线常面临性能不 稳定、邻道干扰等问题,这些问题不仅影响了 ETC 系统的交易成功率,还降低了车辆数据的采集精度,进而制约了服务区车辆监控的整体 效能。本文以广东省交通集团服务区车辆监测应用系统建设工程(梅河高速)为实例,深入分析 ETC 车道天线在实际工程应用中的性能问 题,并提出一系列针对性的性能优化与抗干扰技术方案。通过现场测试与数据分析,验证所提技术方案的有效性,旨在为提升高速公路服 务区 ETC 系统运行效率提供科学依据和实践指导。 关键词:ETC 车道天线;性能优化;抗干扰技术;梅河高速
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