视距不良路段是公路交通事故多发区，传统的实车实验由于存在安全风险、成本高而不能研究驾驶人的行为机理。本文以驾驶模 拟技术为基础，建立“人-车-路-环境”多维数据采集体系，对驾驶人在视距不良路段的视距变化、生理反应和驾驶行为变化规律进行系统 的分析，从而给出包含标志标线优化、视线诱导加强、减速设施配置、路侧环境整治等安全改善措施的建议。经研究得知，采用综合改善 措施可以使得事故风险下降 35%以上，给视距不良路段由“经验驱动”向“数据驱动”安全改善的转变赋予了理论支撑。 关键词：驾驶模拟；视距不良；安全改善；眼动追踪