| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 王玉朋 1.中国公路工程咨询集团有限公司 北京 100089;2.中咨公路养护检测技术有限公司 北京 100080 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2026年,第5期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-080410-73 |
钢箱梁自重轻、强度高、跨越能力强、施工方便,故在高烈度地震区的公路、铁路桥梁工程中得到十分广泛的应用,但是钢箱梁 自身结构特性(截面形式复杂、节点连接方式多样)以及地震作用的随机性、破坏性,都使钢箱梁抗震设计面临若干现实而突出的难题, 因此不少钢箱梁桥梁在强震中发生梁体移位、节点破坏、钢箱梁局部屈曲等震害,危及桥梁结构安全及使用寿命。文章以钢箱梁桥梁抗震 设计为研究核心,分析现阶段钢箱梁桥梁抗震设计的现实难点,继而提出完整的钢箱梁桥梁抗震设计方法,旨在降低地震灾害造成的经济 损失,切实保障桥梁生命线工程的安全稳定。 关键词:钢箱梁;桥梁抗震;设计方法;效果评估;震害控制
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