| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 史 旺 徐州轨道交通运营有限公司 江苏徐州 221000 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2026年,第7期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-080416-30 |
随着城市轨道交通网络规模的持续扩大,运行环境越来越复杂,各种突发事件的发生概率和影响范围也不断增大,给城市公共安 全和社会稳定带来了很大的挑战。科学地创建应急情景并使之与应急处置方案相匹配,是提高城市轨道交通应急管理水平的重要步骤。本 文在分析城市轨道交通系统运行特征和应急管理需求的基础上,对突发事件类型及风险特征进行梳理,提出以多因素组合为主的应急情景 构建方法,进一步研究应急情景与处置方案的匹配模型及评价方法。通过对典型案例的分析来检验提出的方法是否适用、有效。研究成果 表明,此方法可以提高应急处置方案选择的针对性和科学性,为城市轨道交通应急管理体系优化提供理论支持和实践参考。 关键词:城市交通;应急情景;处置方案
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