围绕公路工程沥青混合料自愈合性能与施工问题，本文结合高等级公路试验段应用，系统分析了自愈合微胶囊沥青混合料的工程 布设、施工参数、性能评价、施工难点及控制措施。室内评价结果显示，SUP-13 与 SMA-13 混合料残留稳定度分别达到 88.4%和 89.6%，TSR 分别为 84.6%和 84.2%，动稳定度分别达到 4117 次/mm 和 5217 次/mm，-10℃破坏应变分别为 2740με和 2688με；微胶囊掺量由 0 提高至 0.3% 后，HI 值可提升 28%～230%。试验段通车 18 个月后，自愈合 SUP-13 路段裂缝数量和长度均为 0，而相邻普通 SUP-13 路段裂缝数量为 3 条、累计长度 5.5m，表明微胶囊体系在延缓裂缝扩展、改善服役耐久性和降低养护频次方面具有较好的工程应用潜力。 关键词：沥青混合料；微胶囊自愈合；施工控制；路用性能