| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 张俊义 中冶京诚工程技术有限公司 北京 100176 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2026年,第7期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-080416-107 |
曹妃甸工业区场地由围海吹填造陆形成,区域广泛分布淤泥质软土与盐渍化土层,存在地下水位埋深浅、潮汐水位波动频繁、土 体力学性能差等典型地质问题,致使厂区重载道路极易诱发路基不均匀沉降、边坡滑移、路面盐胀开裂及水损等典型病害,严重影响道路 承载稳定性与长期服役寿命。为解决滨海复杂地质下厂区道路施工难题,本文依托曹妃甸厂区道路实际工程案例,系统梳理区域地质水文 短板与施工管控难点,针对性构建适配高水位盐渍场地的成套施工技术体系。研究从精细化地质勘察、基底预处理止水、差异化复合地基 加固、路基路面分层精准管控、病害防控与长效运维多个维度开展技术优化,对比刚柔复合桩、抛石强夯、真空预压等工艺的适用场景, 搭建立体截排降水与隔盐防渗体系,优化高水位环境下分层填筑、抗盐蚀基层、防水损沥青面层施工工艺。工程实践表明,该成套技术可 有效解决滨海软基道路稳定性差、盐蚀水损严重等问题,显著提升道路施工质量与耐久性能,可为同类滨海工业区重载道路施工及运维管 理提供参考借鉴。 关键词:曹妃甸;软土地基;高水位道路施工
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