| 刊名 | 《论证与研究》 | ||||
| 作者 | 李科委 苗倩楠 王云峰 | 英文名 | 年,卷(期) | 2025年,第5期 | |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:3079-9236(原2705-0858) | DOI | 10.12421/3079-9236-3255-8 |
城市地铁网络规模持续扩张,传统限界检测技术在效率和精度方面存在局限性,基于三维点云的检测技术成为行 业关注的重点。文章系统研究了该技术的实现路径,通过构建移动与静态结合的数据采集系统,完成隧道点云数据的高精度 获取;利用点云拼接、去噪、特征提取等预处理技术,实现隧道结构与限界标准的三维建模;借助布尔运算与空间分析算法, 完成侵限区域的自动识别与量化评估。三维点云技术在地铁隧道限界检测中展现出非接触式测量、毫米级精度和全要素数据 记录等优势,在新建隧道验收、既有隧道维护等场景中具有重要应用价值。 关键词:限界检测技术;数据采集;空间分析;三维点云技术
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