在商用车电动化转型进程中，集成式电驱动系统属于关键核心部件，该系统匹配的合理性会对整车动力性能及能耗水平产生直接 影响。本文着眼于商用车在多种工况下的运行需求，构建了集成式电驱动系统的匹配数据体系，此体系整合了电机、减速器、电池等核心 部件的参数及整车工况数据，借助多目标优化算法搭建了匹配模型，同时额外设置了适配性仿真分析环节，以此明确电机功率、减速比等 关键参数的最佳匹配范围。与此同时，给出系统集成结构及控制策略的优化举措，并且在多种不同的商用车车型中展开实践检验工作。从 结果来看，经过优化后的系统能够切实地提高整车动力的响应速率，减少能源消耗，为商用车电驱动系统实现规模化运用给予技术保障。