刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
作者 | 杨佳龙 广东省中山市中交路桥华南工程有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2025年,第11期 |
主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12361/2705-1269-7311-103 |
山区高速公路建设面临复杂地形地质条件,路基不均匀沉降问题频发,严重影响道路结构安全与使用寿命。本文针对山区高速公 路路基不均匀沉降的成因进行分析,探讨了处治原则与常用处治技术,重点研究了强夯法、注浆加固法、复合地基处理法等关键施工技术 的应用要点,并结合工程实例验证了处治方案的有效性。研究结果表明,综合勘察设计、科学选择处治技术及严格施工管控是控制山区高 速公路路基不均匀沉降的关键,可为类似工程提供参考。 关键词:山区高速公路;路基;不均匀沉降
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