随着我国公路网络的不断完善，公路在交通运输体系中发挥着日益重要的作用。传统的“事后维修型”养护模式难以满足公路可 持续发展要求，预防性养护理念逐渐成为现代公路养护管理的主导方向。本文从公路等级差异和结构特征出发，系统分析了公路在预防性养护 中的技术适配性问题，探讨了不同路面类型、气候条件及交通荷载下的工艺选择原则，并构建了基于寿命周期成本与社会效益的综合效益评估 体系。研究结果表明，预防性养护在延长路面寿命、降低全寿命成本、提高通行安全性等方面具有显著优势；针对不同等级道路，应以性能退 化规律和区域环境差异为基础，合理选用雾封层、微表处、薄层罩面及抗滑保护层等预防性工艺，实现科学决策与资源优化配置。 关键词：公路；预防性养护；技术适配性；效益评估；养护管理