| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 汤仁杰 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2025年,第20期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-25072085 |
铁路路基边坡作为铁路工程的核心组成部分,其稳定性直接决定铁路行车安全与运营寿命。本文结合铁路工程建设实际,系统分 析影响路基边坡稳定性的自然因素与人为因素,包括地形地貌、气象水文、岩土体性质、施工扰动及运营荷载等;详细阐述极限平衡法、 数值模拟法、工程地质类比法等常用稳定性分析方法的原理与适用场景;针对不同失稳风险类型,提出支挡加固、排水改良、岩土体改良 及植被防护等多元化加固措施,并明确各措施的应用要点。通过对边坡稳定性分析与加固技术的综合探讨,为铁路路基边坡工程的设计、 施工及养护提供技术参考,助力提升铁路路基工程的安全可靠性。 关键词:铁路路基;边坡稳定性;影响因素;分析方法;加固措施
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