| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 李 萌 中设科欣设计集团有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2026年,第3期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-0803030 |
城市建成区路网资源趋于饱和,交通需求不断扩张,传统的治理模式越来越显现出结构上的缺陷,精细化的设计理念成了提高存 量道路运行效率的主要途径。本文以城市典型潮汐通勤拥堵片区为研究对象,对片区路网供给短缺、组织秩序混乱、信号控制滞后、动静 交通冲突等主要拥堵问题进行系统分析,依靠精细化设计理念,从路权划分、信号配时、交通微循环、智慧管控四个方面提出有针对性的 治理方案,总结出道路空间渠化、片区交通组织、慢行公交体系、智慧管控运维四个治理要点。研究表明,依靠存量道路资源挖掘和精准 交通管理的共同发力,可以有效地改善片区交通运行状况,给类似城市的拥堵问题解决提供方法借鉴。 关键词:道路交通精细化设计;交通拥堵;设计理念分析
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