| 刊名 | 《科技研究》 | ||||
| 作者 | 潘高峰 1 葛大鹏 2 陈元元 1 王硕 1 曹旭 1 (1 宿州学院,资源与土木工程学院 宿州 234000 2 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 合肥 230088) | 英文名 | 年,卷(期) | 2026年,第3期 | |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:3079-9244(原2717-5480) | DOI | 10.12421/kjyj3079-9244-2026-3-24 |
为了避免因公交无人上下车站点的不必要停靠,本文主要建立公交智慧停靠服务系统,从感知层、网络层和应用层三方面进行调度分析,通过语言识别系统与线上软件、面部特征识别系统和智能提示(座椅)系统,全方位高效率服务乘客。运用实地调查数据,通过公交行驶相关公式,分析公交车停靠时间并与传统公交运作模式做对比,有效节省乘客出行时间,提高公交运行效率,结果表明该研究系统的可行性与高效性。本系统具有出色的实用功能与社会效益,符合当今时代公共出行舒适化、智慧化、创新化的追求目标,市场前景广阔。
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