| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 陈 旭 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 200092 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2026年,第7期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-080416-39 |
铁路站房作为现代大型综合交通枢纽,其土建工程具有建筑设计新颖、结构体系复杂且空间跨度大、装修标准高、交通纵横交错 和投资强度高等特点,其土建部分造价控制不能停留在费用归类层面,而应结合工程环境、建筑方案、结构体系、施工组织和市场资源条 件进行技术经济分析。以某站新建项目为例,结合项目投资情况及施工组织设计资料,对站房土建工程的费用构成、占比关系及主要影响 因素进行梳理。建筑方案、结构体系、屋盖钢结构、装饰标准及专项措施是成本控制重点。通过优化建筑设计方案、深厚软土地基处理、 大跨度钢屋盖整体提升等技术难点与经济指标对应分析,提出以设计方案经济比选、优化软土地基处理设计和钢屋盖设计、合理安排施组、 材料价格动态跟踪为核心的控制思路,为同类铁路站房工程土建造价管理提供参考。 关键词:铁路站房工程;建筑技术经济;土建造价;费用构成
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