| 刊名 | 《科技研究》 | ||||
| 作者 | 陈崇毅 (浙江图安船舶技术服务有限公司 310000) | 英文名 | 年,卷(期) | 2026年,第6期 | |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:3079-9244(原2717-5480) | DOI | 10.12421/kjyj3079-9244-2026-6-67 |
甚高频(VHF)16 频道是国际海上遇险与安全通信的法定专门信道,它在商船和渔船之间的通信成效直接关系到海上人命和财产安全。 但是在实际操作里,该信道的通信不顺畅已然成为导致碰撞事故的主要因素。 本研究根据实地考察与技术法规解析,从硬件配置质量、电磁信号状况、船员行为习性以及跨部门管理协作这四个方面,系统地分析通信阻断的深层次机理。 研究采用电波传播模型对信号覆盖的差异情况进行量化分析,同时结合问卷调查所得数据,揭示出行为方面存在的认知偏差。 结果显示通信受阻是物理层局限、设备层瑕疵、认知层障碍与管理层分离共同影响的复杂系统性难题。 通过此本文给出包含技防、物防、人防、制防的综合性改进对策,为提高海上交通安全水准提供理论支持与实践办法。
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